28 декабря 2016г.

19 декабря 2016г.

Научная работа является неотъемлемой частью развития Ассоциации. В этом году мы уже не раз обсуждали различные предложения и анализировали работу сторонних организаций.  Сегодня мы предлагаем Вам для обсуждения работу одного из участников Ассоциации – Петра Атаева, который пишет кандидатскую диссертацию  на тему «Развитие внеуличного пассажирского транспорта крупнейшего города на примере Санкт-Петербургской агломерации».

​

В работе рассматривается возможность развития системы скоростного пассажирского транспорта на основе существующей железнодорожной сети. Для обоснования данной гипотезы построена геоинформационная модель, позволяющая, с учётом территориальных, экономических и транспортных факторов, выявить основные закономерности и выработать оптимальные предложения по развитию системы.  8 ноября 2016 г. Петр представил промежуточные результаты исследования на III Ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

 

Сейчас работа находится в стадии реализации, и пользуясь, случаем и возможностью, наш коллега просит обсудить данную проблематику и дать замечания и комментарии нашего сообщества.

 

​

​

​

​

​

​

​

Биографическая справка:

Атаев Пётр Геннадьевич, выпускник СПбГУ и СПбГАСУ, участник Ассоциации транспортных инженеров,  руководитель отдела геоинформационной аналитики компании ООО «Дорнадзор».

Презентация

11 ноября 2016г.

Ассоциация выпустила Сборник трудов Международной научно-практической конференции "Транспортное планирование и моделирование", которая состоялась 26 и 27 мая в Санкт-Петербурге в рамках Международного инновационного Форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT и организатором которой выступила Ассоциация транспортных инженеров, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет и компания A+S.

 

Программа, презентации спикеров, видео докладов и результаты мероприятия Ассоциация опубликовала в отдельном разделе Конференция   

 

Сборник в ближайшее время будет направлен всем спикерам и докладчикам Конференции, а также действующим участникам Ассоциации. 

​

7 ноября 2016г.

Ассоциация выпустила вторую книгу из серии "Библиотека транспортного инженера" - Руководство по применению транспортных моделей для транспортного планирования и оценке проектов. 

Руководство содержит практические рекомендации для Заказчиков - по подготовке и оценке результатов проектов по транспортному моделированию, а для Исполнителей - пошаговую инструкцию необходимых и достаточных работ по выполнению проекта. 

В основу Руководства легли документы партнерства JASPERS (Joint Assistance to Support Projects in European Regions - Совместное содействие проектам в европейских регионах). Партнерство объединяет специалистов Европейской Комиссии, Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), основная задача которых - всесторонняя оценка инфраструктурных проектов для дальнейшего инвестирования. Ассоциация перевела, дополнила и адаптировала под российские реалии этот документ, который, надеемся, станет настольной книгой каждого транспортного инженера! ​

21 октября 2016г.

Президент Ассоциации транспортных инженеров в составе рабочей подгруппы по вопросам логистики и интеллектуального транспорта Межправительственной Российско-Финляндской комиссии по экономическому сотрудничеству принял участие в выездном совещании 17 −19 октября 2016 года в Хельсинки и Тампере, Финляндия.

 

Основная тема совещания – демонстрация разработок в сфере беспилотного автодорожного транспорта в Финляндии. Участники рабочей подгруппы провели ряд встреч на которых были ознакомлены с рядом проектов в этой сфере,  в частности:

• Тестирование беспилотных автобусов в рамках проекта SOHJOA.

• Разработки по созданию беспилотных автомобилей и комплексом исследований по развитию ИТС, выполняемых научно-исследовательским институтом VTT.

• Компания Nokia представила свои предложения по развитию отдельных сервисов ИТС, опирающихся на технологии высокоскоростного обмена данными;

• Большой интерес вызвал опыт г. Тампере по созданию благоприятной среды для создания ИТС –«ITS-Factory» и практическая реализация ряда сервисов ИТС в городе.

• Создание полигонов для испытания беспилотных автомобилей в г. Коувола, Г. Туусула.  Особое внимание было уделено проведению испытаний на полигонах городов Тампере и Юлляс (Лапландия), который входит в территорию проекта AURORA, цель которого испытание новых технологий в условиях низких температур и агрессивной среды.

​

В Министерстве транспорта и связи Финляндии прошло обсуждение развития сотрудничества в сфере создания ИТС.

13 октября 2016г.

Сентябрь 2016 года получился насыщенным – представители Ассоциации приняли участие в работе трех (!) крупных отраслевых событий: 

• Руководители АТИ выступили модераторами на круглый столах VI Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни» и конференции «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах» в Санкт-Петербурге.

• Участники АТИ посетили Немецкий дорожно-транспортный конгресс в Бремене, Германия – об этом событии мы писали немного ранее.

 

На полях этих мероприятий состоялся ряд рабочих встреч с коллегами, членами АТИ и партнерами, в результате чего были намечены новые задачи для Ассоциации – аккумулирование информации, касающейся области транспортного планирования и моделирования транспортных потоков, её анализ и последующее предоставление тем, кто не смог принять участие в событиях.

 

Информацию планируется объединить в ежеквартальный аналитический отчет, который будет доступен бесплатно всем членам АТИ.   

29 и 30 сентября 2016г.

Доктор Свен-Мартин Нильсен, заместитель директора немецкого исследовательского Общества дорог и транспорта (FGSV, Germany), выступая на Круглом столе «Транспортное планирование и моделирование», 26 мая в Санкт Петербурге, пригласил Президента Ассоциация транспортных инженеров принять участие в Немецком дорожно-транспортном Конгресс е, который проходит каждые 2 года в Бремене, Германия.

 

Конгресс состоялся 29 и 30 сентября 2016 г. и делегация Ассоциации была почетным гостем мероприятия. Конгресс собрал на своих полях как членов FGSV, так и ключевых экспертов транспортной области со всей Европы, а в этом году, в нем впервые приняли участие представители России.

 

В ходе Конгресса руководители FGSV рассказали профессиональному сообществу о последних результатах исследований и деятельности рабочих групп Общества, а по отдельным темам прошли дискуссии, по итогам которых были сформулированы новые задачи.  

В первый день работы Конгресса прошли лекции по вопросам планирования перевозок и дорожного строительства, самой любопытной и обсуждаемой из которых стала «О важности научного мышления и политически некорректных истин» профессора Акселя Майера.  Отдельно была организована выставка «Дорога и Движение 2016», в рамках которой были презентованы последние научно-исследовательские проекты молодых ученых, демонстрирующих инновации и разработки для транспортной отрасли.     

10 сентября 2016г.

Тема развития и расширения сети платных автомобильных дорог приобрела новый серьезный импульс в транспортных кругах после информации о желании правительства выделить серьезные инвестиции. В этом контексте, организаторам III Международной конференции «Роль и место интеллектуальных транспортных систем в сети платных автомобильных дорог Российской Федерации. Современные тенденции развития», которая прошла в Санкт-Петербурге с 7 по 9 сентября 2016г. удалось максимально широко и полно осветить тему и привлечь  большое количество участников и спикеров.

 

Площадка стала своего рода воркшопом о технологиях, инструментах и стратегиях их развития в составе интеллектуальных транспортных систем, которые могут и должны быть использованы для обеспечения управления и эксплуатации сети автомагистралей.

 

Президент  и вице-президент Ассоциации - Солодкий Александр и Жанказиев Султан, выступили в качестве модераторов 2 круглых столов на мероприятии  - о перспективах использования беспилотных автотранспортных средств  и развития ИТС с помощью потенциала отечественных производителей, результаты дискуссий и самые перспективные и эффективные проекты  были вынесены на обсуждение в итоговой закрытой встрече модераторов и приглашенных экспертов конференции.

18 августа 2016г.

8 ноября 2016г. в Санкт Петербурге состоится III Ежегодная конференция «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области», организатором которого выступает АНО "Дирекция по развитию Транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области". Мероприятие пройдет в Crowne Plaza Пулково и одной из основных тем станет реализация инфраструктурных проектов в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП).  

Президент Ассоциации транспортных инженеров Александр Солодкий приглашен в качестве спикера на сессию  «Государственно-частное партнерство», которая пройдет под эгидой Федерального дорожного агентства (Росавтодор) по окончании общего пленарного заседания.

4 июля 2016г.

С момента основания Ассоциации, количество её участников неизменно растет и среди них присутствуют представители высших учебных заведений, научные сотрудники ведущих исследовательских институтов, специалисты крупных российских и международных организаций, сотрудники и руководители государственных учреждений.

​

Многие члены Ассоциации регулярно приглашаются в качестве независимых экспертов для анализа и оценки при реализации различных транспортных проектов.

 

В конце июня, президент Ассоциации Александр Солодкий был приглашен в качестве эксперта проекта по разработке комплексной схемы организации дорожного движения города Алматы, Казахстан. 

Проект реализует команда международных специалистов - компания PSI Engineering LLP (Казахстан), компания A+S (Россия), проект ПРООН-ГЭФ "Устойчивый транспорт г. Алматы" (Казахстан), SYSTRA (Великобритания).